猛士M817開(kāi)啟預(yù)售，一小時(shí)斬獲訂單近萬(wàn)輛；

嵐圖FREE+上市即交付，不到一周收獲正式訂單突破2萬(wàn)臺(tái)……

盛夏，武漢之南，新能源汽車正火。

7月25日，記者從武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)信局獲悉，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，因車而興的武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)全力以赴，新能源汽車持續(xù)加快發(fā)展。今年上半年，10款“車谷造”新能源汽車上市，新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)58.5%，跑贏行業(yè)大勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)值增長(zhǎng)8.2%，增速逆勢(shì)轉(zhuǎn)正，有力支撐全區(qū)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.3%。

汽車產(chǎn)業(yè)是我省的支柱產(chǎn)業(yè)、龍頭產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入深度重塑期。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)是湖北省打造“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群的核心承載地，是省市汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。今年以來(lái)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)全力支持東風(fēng)汽車、蓮花跑車等龍頭加快發(fā)展，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)增量轉(zhuǎn)型，交出一份沉甸甸的“期中考”答卷。

車谷新能源車企持續(xù)釋放產(chǎn)能，“新車”發(fā)展一路高歌。4月9日，嵐圖汽車第20萬(wàn)輛整車——全新嵐圖夢(mèng)想家正式下線，標(biāo)志著嵐圖汽車成為首個(gè)達(dá)成20萬(wàn)輛下線的央國(guó)企高端新能源品牌。今年上半年，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)56128輛，同比增長(zhǎng)85%；嵐圖夢(mèng)想家坐穩(wěn)新能源MPV冠軍寶座。

東風(fēng)本田S7、神龍汽車示界06等10款“車谷造”新能源汽車“跑步”上市。東風(fēng)汽車“握緊拳頭打勝仗”組建的奕派科技，6月單月交付新車26089輛、同比增長(zhǎng)76.3%，上半年累計(jì)交付110703輛，同比增長(zhǎng)43.7%。

今年上半年，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)整車企業(yè)加快釋放產(chǎn)能，新能源汽車產(chǎn)量占比達(dá)48%，較去年提升7.5個(gè)百分點(diǎn)，超出全國(guó)平均水平3.4個(gè)百分點(diǎn)。

把汽車零部件擺在和整車同等重要的位置，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，打造更具韌性的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

東風(fēng)汽車聯(lián)合華為打造全新一代天元架構(gòu)，在東風(fēng)嵐圖、猛士、奕派等自主品牌上推廣應(yīng)用。由東風(fēng)汽車牽頭建設(shè)的國(guó)內(nèi)首個(gè)具身智能技術(shù)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)，推動(dòng)汽車從“聽(tīng)話”到“懂你”的跨越。這意味著東風(fēng)汽車在智能化戰(zhàn)略布局中再添重磅支撐。

▲中創(chuàng)新航武漢基地

全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè)中創(chuàng)新航，五年四次投資中國(guó)車谷，中創(chuàng)新航武漢基地持續(xù)“擴(kuò)容提能”。近日，中創(chuàng)新航與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署協(xié)議，投資建設(shè)中創(chuàng)新航武漢基地四期項(xiàng)目，新建6條生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能約40萬(wàn)套動(dòng)力電池PACK，將有效解決漢產(chǎn)新能源車電池就近配套能力不足的問(wèn)題。

據(jù)介紹，今年以來(lái)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、完善產(chǎn)業(yè)鏈條，做優(yōu)半徑50公里的“兩小時(shí)供應(yīng)鏈圈”，構(gòu)建空間高度集聚、上下游緊密協(xié)同、供應(yīng)鏈集約高效的“車能軟芯材”產(chǎn)業(yè)集群，汽車產(chǎn)業(yè)向“整零協(xié)同”轉(zhuǎn)型。

上半年，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽約汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目30余個(gè)、總投資超400億元，全區(qū)零整比由去年的0.68:1提升至目前0.8:1。

加快發(fā)展新能源汽車，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)還在“擴(kuò)”字上下功夫，支持汽車企業(yè)加快開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際“兩個(gè)市場(chǎng)”。

今年以來(lái)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)搶抓國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)“以舊換新”政策機(jī)遇，持續(xù)舉辦“中國(guó)車谷汽車品牌全球發(fā)布會(huì)”“車谷造·全球行”汽車巡展等16場(chǎng)大型活動(dòng)，支持“車谷造”“東風(fēng)車”走南闖北拓市場(chǎng)、打品牌、擴(kuò)影響。中國(guó)車谷品牌運(yùn)營(yíng)中心發(fā)放1億元汽車消費(fèi)券，汽車消費(fèi)券資金使用率達(dá)50%，推動(dòng)汽車類零售額增長(zhǎng)39.8%。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)積極暢通汽車“出?！蓖ǖ溃^開(kāi)通“東風(fēng)號(hào)”中歐班列后，又把“出?？凇卑岬杰嚬绕髽I(yè)的“家門(mén)口”，助力企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)降本增效。

今年1月，漢南港區(qū)國(guó)家一類口岸獲批臨時(shí)開(kāi)放。3月，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)通了直達(dá)太倉(cāng)港的集裝箱直達(dá)航線，構(gòu)建起“武漢造、太倉(cāng)轉(zhuǎn)、全球達(dá)”的立體物流體系，降低企業(yè)20%—30%物流成本，縮短資金運(yùn)轉(zhuǎn)周期3—6個(gè)月。

7月19日，武漢經(jīng)開(kāi)港開(kāi)通首條直達(dá)日韓的集裝箱近洋航線，為“車谷造”新能源汽車和汽車零部件融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，又開(kāi)辟了一條高效便捷的國(guó)際物流新通道。武漢經(jīng)開(kāi)港—日本名古屋港直達(dá)航線開(kāi)通后，“車谷造”汽車及零部件出海，可直達(dá)韓國(guó)釜山、日本門(mén)司、大阪、名古屋等港口，較中轉(zhuǎn)模式節(jié)省3-5天運(yùn)輸時(shí)間，單箱物流成本降低約1000元。